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长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 870 | 1640 | 1640 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 915 | 1830 | 1830 | 2380 | 6 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1035 | 1850 | 1850 | 11 | 6/7 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 885 | 1500 | 1500 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
上海国际航运研究中心2016年3月29日发布《全球港口发展报告（2015）》报告指出，2015年全球港口增长呈现“弧顶区域”态势，总体增速仅维持1%左右，各大港口货物与集装箱吞吐量多现负增长格局；即便在国际煤价、矿价、油价大幅跳水的刺激下，大宗散货海运量也仅勉强维持正增长。
据外媒报道，中远海运（COSCO SHIPPING）旗下一艘悬挂香港旗的新巴拿马型集装箱船“COSCO England”于4月21日在马来西亚巴生港（Port Klang）停泊时与另一艘船发生相撞事故。
受益于美国航线运价持续飙涨，中国台湾长荣海运（EMC）2020年9月营收再创新高，连续两个月写下新高纪录。
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